I 1972 ble det utgitt en bok med Harstad Oppland Rutebils historie i anledning av deres 50 års-jubileum. Vi er stolt av å presentere noen av bildene fra denne boken på denne siden. Boken ble skrevet av A. Hole, og fotoene er tatt av John H. Berthung, bortsett fra atelierfotoene som er tatt av Iversens Fotoatelier.

For mere bilder av HORB sine gamle busser kan du gå inn på denne siden: HORB Mimreside

 

Et godt og gammelt kjennemerke fra HORB. Fornøyde passasjerer og en sjåfør med godt humør.

 

Amtsingeniør N. Saxegaard var en av tre som grunnla HORB. De to andre var:

 

Pr Ltn., redaktør N. Bardal og                      Overingeniør Th. Smith Sunde.

 

Dette er fra Hamneset. Her sees vognparken like etter 1930, og helt til høyre sees en av de tre første vognene til HORB.

 

Her kommer den aller første fergen som gikk over Tjeldsundet mellom Hinnøya og fastlandet.

 

Et lite klenodium. Den aller første bussen som ble bygd på Kaarbøs Mekaniske Verksted i Harstad i 1937, et firma som kanskje er mye bedre kjent som båtbygger i dag.

 

Her er fra Bergbrua på slutten av 1930-tallet.

 

Den gamle rutebilstasjonen på Kinotomta med noen av bilene til HORB - tatt i 1947. I dag er Harstads grottebad plassert i bakkant av dette bildet.

HORB fikk etterhvert eget verksted og da kunne mye gjøres der. Her er det en godsbil som er under bygging.

En ordentlig kuriositet - en egenprodusert buss fra 1959! Den skulle vi gjerne ha visst hvor den er i dag.

Rutebilstasjonen slik den var på en vanlig dag i 1972. I dag er dette området blitt parkeringsplass, men bygget til venstre er fortsatt i bruk som venterom for passasjerer, for dagens rutebilstasjon er plassert på motsatt side av bygget.

 

Her er rutebilstasjonen i Harstad i juni 2007. Bildet over er fra baksiden av dette bygget. Foto er tatt av BussPage.

Fra verkstadavdeligen på Sama.

 

En gammel traver tar farvel med dagslyset! Skal tro hva dagens miljøvernsforkjempere hadde sagt om denne dumpingen av utrangerte busser? En tragedie også for oss veteranbussentusiaster - skal tro hvor mange potensielle flotte objekter som ligger og ruster på havets dyp rundt omkring i landet?

 

HORBs stolthet fra 1972! Den helt nyeste bussen de hadde da, levert til Harstad i mars. Scania med hekkmotor "og nytt hjulopphengsystem som ga passasjerene maksimal komfort" sies det i boken. Bussen gikk fast på nattrutene til Bardufoss (kan dette være Norges første nattbuss?) og på dagrutene til Narvik.